关于老爸的事

老爸刚过了70岁生日，一家老少美美的吃了一顿。看着他的照片，老人乐得跟小孩一样，不由得想了一些他的过去，尤其是最近身体一直不很好。

上一辈对于工作的要求很简单：养家活儿。由于6-70年代社会的机会不多，际遇不合，更多的是在社会上没根没叶的单干，自然除了几个例外，白手成家的多，能够成业的很少。毕竟像李嘉诚先生一般的故事，并不存在于大部分人的周围，而更多的是劳劳役役的一生。除了自己家人知道个人养家活口的价值以外，其他人根本不知道他的存在。

爸是唯一在故乡里出生的，身份证上面都没有准确的出生日期。出生那一年，除了北方发生了卢沟桥事变，到年末南京沦陷了。不知道那是对南方乡下有什麽影响，但爸很小就跟着爷爷奶奶到处走，祖上的余荫都因为战事得不着许多。还记得，祖母老是重重复复地说爸小时候很聪明，但因为碰上了战争，没饭吃，教育的机会也不多。到了香港，稍为安定下来，41年香港的英军也投降了，那年他四岁。战后，两兄弟僥倖地逃过战争，但小弟却因为和平的炮竹声给吓死。和平后，都八九岁了，重新回到小学，战后哪有家境好的？年年小学都拚命地考奖学金，否则就上不了学。有一年没考上，拿不到钱，就天天跑课到外面溜达，因为受不了回校时老师不停催缴学费。磕磕碰碰的读，差一年完成不了小学就出来工作了，因为小弟小妹跟着要上学了，家里没钱也确实需要多一份收入。

不知道他第一份工作是什麽了，老人家也不喜欢说。因为要供养两个弟妹上课，结婚有点晚（按那时的标准）。30岁时，碰到67工运。那一年我哥，家里面老大出生，爸说的是在工厂里上的班，因为工会的鼓动，罢工却有工资照发。那时候天天跟出生了的大哥到处玩，讲得蛮开心。后来说过为了学开巴士，天天排队到公共汽车学校还要孝敬师傅。我们长大了后，知道他会开很多车，驾照上都满满的各种车型的印章。最初的是旅游巴，那时候工业很发达，光是工人上下班就有很多活，也安排大小团体到各地方旅游，记忆中也有跟他的车到工厂里接人。然后就是各种小巴，小时候经常当传递员，把东西从家里送到路口或站头给他，也会坐他的或是他的朋友的免费车上学。直到他退休前，一直在开着小巴车。印象中爸爸开车时挺客气，而车就洗得比同行的干净。